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  •   今天店里迎来日产天籁的车主,车主想要改装音响,但是又不想对车有过多的改动,因此乔歌里祈福店的技师给车主推荐了来自意大利的PHD FB86套装喇叭,经过试听,车主相当满意,便选定了这套喇叭进行改装。天籁以崭新的科技,将DrivingTechnology(精确驾控工程学)及ComfortTechnology(**舒适工程学)做了**搭配,将中型轿车的设计概念带入一个新的境界。改装喇叭与原车的喇叭对比效 [详细]
  •   丰田卡罗拉的外观大气中庸、内饰做工不错、人性化设计较多、驾乘舒适、油耗经济,目前家庭用车量较大的车型,在国内也受到许多车友们的青睐,改装案例也非常多。其它的就不多说了,说说我们本次车主过来参加乔歌里11月“买一送一”活动二送第一现场行车记录仪的音响改装实例。丰田卡罗拉的原车音响系统确实有点“惨不忍睹”,整个系统4个喇叭,前门一对全频喇叭,后排座椅后面的挡板上一对全频喇叭。原车喇叭与芬朗的完全无法相 [详细]
  •   在大多人心目中,汽车音响改装向来是阔老们、土豪们的游戏,各大音响改装店门前停靠着的奔驰、宝马等豪车样板,彷佛就证明了这一概念其实不为过。实际上,为经济型小车度身订造一套**汽车音响,让“每一位车主”改得物有所值也是我们做汽车音响改装的宗旨与魅力所在。五菱宏光也疯狂,此次升级丹麦芬朗三分频丹麦芬朗RE6.3喇叭与原车喇叭档次要高很大一截第一步:做隔音。先把引擎盖隔音给做了,降低一下发动机噪音门板隔音 [详细]
  •   宝骏730,作为一款家用车,说句实话,我认为这是五菱做出来最舒服的一款车子,不管是从空间还是舒适性,包括配置,都远远要比五菱其他开型来得舒服。宝骏730原车音响系统,高音不发刺,但是明亮度欠佳,中音不混,但是厚度不够!低音嘛,下潜力度还成,但是弹性欠佳。总体来说,对音质略有要求的车主,都会选择进行汽车音响改装!宝骏730音响改装配置:前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭 后声场:丹麦芬朗6 [详细]
  •   启辰T70是东风日产启辰品牌倾力打造的首款SUV,以“技术派智享SUV”为市场定位。依托逍客打造的启辰T70在设计、空间、驾乘感受以及性能表现上都比较优越,以相对较低的价格换取更成熟的产品,性价比颇高。对于刚刚提车未上牌的启辰T70车主来说,隔音及升级汽车音响系统变成了迫不及待的事情。因为时间有限,车主选择了四门三层环保隔音及全套丹麦芬朗音响系统的升级。拆卸下门板,我们眼前看到的隔音降噪减震的效果 [详细]
  •   丰田锐志的外形设计是令人心驰神往,通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与**锐志轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。但是对于不断追求**的车主来说,开一次高速就能发现锐志一个不能接受的弱点--噪音。锐志车的噪音问题主要来自于风噪以及发动机。另外,日系车的音响做得很差,感觉像个收音机一样。于是车主决定做一次全车隔音和音响升级,升锐志驾驶的舒适度。通过试听 [详细]
  •   斯巴鲁森林人音响改装经典之作-驾驭三分频好声音品味不只是一种形式,它是一个人心灵修行的自然结果,品味也可以说成是一种礼仪,**产生不了品味,文化也决定不了品味,只有当人格与自然、社会和自己产生优化关系时,品味才会成为一种经久不衰的感觉。汽车音乐的确可以洗涤和滋润自己的灵魂……乔歌里番禺汽车音响改装的斯巴鲁森林人音响配置:前声场:德国巴仕**三分频低音:德国喜力仕SPXL12(12寸)前声场功放:德 [详细]
  •   东风日产天籁汽车音响改装意大利PHD两分频喇叭FB86!来自汽车之家天籁车主订制属于自己的音乐空间! 聆听动人音乐!Teana(天籁)名字来源于美洲土语,意思是黎明,寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现。外观稳重大气,却不失时尚;内饰豪华温馨,配置丰富,舒适性不错,空间宽敞实用,操控舒适,动力不错,提速较快,燃油经济性较好。众所周知天籁的原装音响不咋的,高音不够,中音太柔,所以不得不改。安装音响之 [详细]
  •   2015全新款汉兰达现在已经卖疯啦!不论是性能、外观还是操控都比老款汉兰达要更胜一筹。很多喜欢SUV车型的车主都毫不迟疑的选择了它。丰田汉兰达性能及操控都是非常不错的,但对于这位音响发烧车主,原车的音响效果实在是没法满足车主挑剔的耳朵,车主选择全套音响升级,意大利ATI悠扬两分频和ATI巨浪全频,搭载PHD4100功放,四门环保隔音。门板隔音可能有效防止共振,并提升音质原位无损安装人声王意大利AT [详细]
  •   2011年10月,全球**一款全系完全混合动力车型雷克萨斯CT 200h被引进中国。CT 200h专为那些追求**品质又倡导低排放的人群而打造,将前瞻性油电混合动力科技与舒适性、便捷性以及匠心独具的人车互动系统**结合,为顾客提供尊崇备至的驾乘体验。音响是个性化的感官需求,它没有标准,但是每个音乐爱好者都有自己喜欢的听音风格,车主选择了意大利ATI卖得**的悠扬系列作为前声场,后声场同样用了意大利 [详细]
  •   英菲尼迪(Infiniti)是日产汽车公司旗下的豪华车品牌,于1989年诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和贴心的客户服务,英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。东风英菲尼迪时尚动感,有着独特前卫的设计,出色的发动机性能赢得车友的热爱,当驾驶在城市中时,音响和隔音却不尽人意,升级丹麦芬朗RE6.3发烧节三分频套餐,**展现自然人声。近年来,不少品牌都相继推出了定价亲民 [详细]
  •   众所周知,原车音响虽然没有到不堪入耳的地步,但是对于音乐爱好者来说,它出来的声音听起来并不舒服,所以一般情况爱好音乐的车主都会选择改装音响。这位本田奥德赛车主来到乔歌里祈福店,就为了让自己在车上听到喜欢的音乐,来达到心情放松,享受旅途上的快乐。本田奥德赛的原车喇叭并没有给我们带来惊喜原车隔音材料也非常的简单日系车的外观设计是公认的时尚 ,但是铁皮薄也是公认,隔音能有效提高板金面的强度,达到抑制震动 [详细]
  •   品味汽车生活,又怎么少得了悠扬的音乐相随,美妙的音乐能为驾驭时光增添无穷的乐趣。好音乐还得一套好音响去演绎英菲尼迪Q50作为大部分年轻人的梦想,其运动化气质显露无疑。这样一款年轻人的梦想车型,怎么能够缺少**的音效与之配合。这次主角就是英菲尼迪Q50改装意大利ATI悠扬系列和意大利ATI巨浪系列,ATI悠扬其**的人声表现能够让Q50更加**。英菲尼迪Q50音响改装配置如下:前声场:意大利ATI悠 [详细]
  •   “你问我为什么喜欢玩音响?其实我们只是被音乐所吸引,不要说烧钱,那样会让人觉得我们是不良青年。”起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中**轿车,朝气蓬勃,活力四射,时尚前卫,整体风格偏于运动,相当具有竞争力。车主经过不断地反复地试听后,选择了来自意大利ATI汽车音响品牌三分频套装喇叭ATI悠扬6.3,丹麦芬朗发烧级两声道100w功放UT2160进行主推。车主属于二次升级,隔音在上次的配置中就没有省略防 [详细]
  •   Mazda3Axela昂克赛拉是对于马自达3的全新诠释,是一款优缺点都很突出的车型,简单说,它非常有个性,他的设计是捕捉了猎豹飞身而出瞬间所爆发的力与美,创造出一种高度凝练且绝美有力的动态美学。昂科赛拉的驾驶乐趣和动力总成的匹配成熟度同级别难觅对手,但要说到其缺点也是让人非常头疼的!了解马自达3昂克赛拉的人都知道其空间、噪音还有音响方面都不甚理想···首先第一步肯定是做隔音了!一般的原车都没有做任 [详细]
  •   音乐在社会活动中充当着重要角色,影响着我们的生活,在净化我们精神家园的同时,还可以很好地调节自己的身心健康。每天在车上时间越来越多,拥有一套好的音响系统对我们的生活也是非常必要的。通过改装升级,我们可以打造移动音乐厅,享受好音乐,东风本田CRV车主就是对音乐非常喜爱,对比了很多店家与喇叭品牌后**还是选择了意大利ATI喇叭进行了升级。第一步:汽车隔音工程音响升级前先给车门进行隔音,隔音能减少车门之 [详细]
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