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  • 简要:安装汽车音响不是一件简单的事情。三分器材七分装,汽车音响的安装是一门综合的技术和艺术。要求技师对汽车电路和音响电路非常了解,不能因为安装音响而影响车的性能,也不能留下安全隐患。   器材搭配:风格统一   器材的搭配是安装音响的第一个环节。如果器材搭配不合理,安装的工艺再好也是无用功。   搭配的原则应该是从音响系统整 [详细]
  • 发布日期:2014-08-07对于车用喇叭你知多少
    简要:首先先让我们了解下,喇叭是如何发出声音: 喇叭其实是一种电能转换成声音的一种转换制备,当不同的电子能量传至线圈时,线圈产生一种能量与磁铁的磁场互动,这种互动造成纸盘振动,因为电子能量随时变化,喇叭的线圈会往前或往后运动,因此喇叭的纸盘就会跟随着运动,这些动作使空气的疏密程度产生变化而产生声音。 家用喇叭与车用喇叭的区别 [详细]
  • 简要: 目前绝大多数的喇叭都还是用传统的锥盆式单体前后运动发声,比较学术性的说法,这些喇叭叫电动式(Electrokinetic Dynamic)或动圈式(Moving Coil)。早在一八七七年德国西门子的Erenst Vemer就获得了动圈式喇叭的专利,不过真空管迟至一九0七年才正式运用,而爱迪生最早的唱机是唱针直接带动 [详细]
  • 发布日期:2014-08-07看懂扬声器的特性指标
    简要:教你看懂汽车音响扬声器的特性指标 扬声器(也就是我们通常说的喇叭)——放声质量主要由扬声器的性能指标决定,进而决定了整套的放音指标。扬声器的性能指标主要有额定功率,额定阻抗、频率特性、谐波失真、灵敏度、指向性等。 扬声器的性能优劣主要通过下列指标来衡量: 1、额定功率(W)   [详细]
  • 发布日期:2014-08-07德国HELIX品牌历史
    简要: Audio Fischer公司,欧洲汽车Hi-Fi产品领域的领导者,由Mr.Heinz Fischer创立,拥有29年的创造经验,由最初的家用高端Hi-Fi系统到后来的完全投入到汽车Hi-Fi领域,公司现今被世人认定为:具有高度创新精神和对细节执着雕琢的企业! Audiotec Fischer公司于1990 年在德 [详细]
  • 简要: 在我们的生活中由震动产生的噪音无处不在,比如我们的防盗铁门、洗手水槽、洗衣机的机壳、电脑机箱等,它们都会因为震动而产生不协调的噪音,而起因都是由于制造材料受到震动产生的谐振,想要改变这些固有的谐振,可以通过把制造材料加厚加粗来使自身的谐振降低,把材料的固有频率从几K~几百HZ的敏感频率降低至人耳不敏感的极低频,通过铁 [详细]
  • 简要:煲机就是对刚刚安装好的器材进行一定时间的连续工作,令系统各个部件之间相互适应配合而进入到各自的最稳定的工作状态的意思。 其实我们大家都知道每款新的器材、包括每个零部件在内,当在设计的允许的环境条件下,使用一段时间后会工作状态会有一定程度改变,才会进入自身的最佳的的工作状态,新东西总要磨合一下才能进入最佳工作状态,就像新 [详细]
  • 简要:功放和低音喇叭要做到三匹配:阻抗匹配、功率匹配和工作频率匹配。只有这样才能保证器材的安全并充分发挥出最佳效果。(1)阻抗匹配  简单说就是功放能承受一定范围阻抗的低音喇叭。只有接在功放上的低音阻抗在这个范围内,功放才能安全工作并提供最理想的功率!不同型号的功率放大器能承受的阻抗是不同的。 (2)功率匹配  我们在进行功 [详细]
  • 简要:汽车音响改装基础知识—告诉你什么是套装喇叭,什么是同轴喇叭及其优点与缺点! 扬声器我们一般俗称之为喇叭,而当今喇叭一般主要分为三类:同轴喇叭、套装喇叭和低音喇叭。什么是同轴喇叭?如下图所示,同轴喇叭就是将高音驱动器和中低音喇叭设计在同一轴线上,整个喇叭包含了中低音、和高音,可谓一个顶两。   ( [详细]
  • 简要:    一套好的改装材料是提升音质的基础。如果只是为了好看和酷,搞个大功率的喇叭和花花绿绿的LED灯就够了,不过大多数想改装音响的车主可不是为了好看,而是追求完美音质的享受。 那么汽车音响改装要达到音质完美有什么玄机? 听听汽车改装小行家的意见。       无论是什么 [详细]
  • 简要:对于追求完美的e族人来说,汽车噪音往往是不能忍受的,在平时生活中,由于车噪、胎噪、路噪等各种声音交杂在一起,使得汽车在行驶时,车内并不安静,出现让人烦躁的噪音。一般来讲汽车噪音有四个“源头”:发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。   1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外 [详细]
  • 简要:汽车音响改装基础知识大讲堂——为什么升级喇叭要搭配做车门隔音   在汽车音响改装和汽车音响升级中,隔音是必不可少的步骤,能使你事半功倍, 我们先来了解汽车结构对音响安装有哪些不利因数:   1、安装扬声器的支架、底板(车门)刚性不够:当汽车上的扬声器发声时,由于喇叭的声波不但会向前输送 [详细]
  • 简要:各种音盆材质的喇叭有什么特点?     音盆,是扬声器的重要组成部分。在扬声器中,音圈接通音频信号后会在磁场中产生强烈震动,音圈是固定在音盆上的,音圈的震动同时带动音盆的震动,音盆震动迫使空气发生震动,从而发出声音。为了达到相当好的发音效果音盆一般制作成锥形的,也有一些低音扬声器的音盆是做成平板型的 [详细]
  • 简要:关于汽车音响电容——详细分析     近年来随着汽车音响行业的发展,汽车音响电容的使用也日益普及.那么电容在音响系统里的是什么呢? 1、能够减小机头及功放由于电源不良所带来的噪音。2、在播放大动态的节目源时,减小由于突然电压降而带来的功放非线性失真。3、在优良的汽车音响系统中 [详细]
  • 简要:误区一:高音量感越足越刺激就越好 高音的存在令喇叭对音乐的重放生色不少,高音在音响器材中可以说是不可缺少的,没有高音的音乐枯燥乏味,毫无色彩可言。但相对来说,高音部分太足,那也不是一件好事,首先,产生过多高音成分的喇叭所发出的声音,令人觉得很刺耳,人声表现方面容易产生“齿音”,就是说歌手在演唱时 [详细]
  • 简要:    第一次听到炸机是因为在年初重庆参加IASCA比赛,只听到震耳欲聋的声音蓬勃从车内爆发出来,引起了许多朋友的围观,想必许多朋友都跟我一样,这到底是怎么回事情呢?下面就为大家讲解一下这种情况,这种情况俗称为“炸机”。     “炸机&rdq [详细]
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